[发明专利]具有轴向位移限制结构的节气门装置无效
| 申请号： | 200410078665.0 | 申请日： | 2004-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN1598273A | 公开（公告）日： | 2005-03-23 |
| 发明（设计）人： | 牧野功;荒井毅;平岩尚树;岛田广树 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王永建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 当一节气门体(2)在同一模具中形成时，节气门轴(4)、第一和第二轴承(6、7)插入并形成于该节气门体(2)的一通孔壁部件(10)中。也就是说，当节气门体(2)以预定形状形成时，节气门轴(4)、第一和第二轴承(6、7)容纳在该节气门体(2)的通孔壁部件(10)中。第一和第二阶梯部分(21、22)形成于该节气门轴(4)中，并且分别形成于第一和第二轴承(6、7)中的第一和第二支承部分(35、36)从节气门轴(4)的两个轴向端部轴向地插入其中。因此，无需额外的推力限制装置(例如E形环和C形环)，便可限制节气门轴(4)的轴向移动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 轴向 位移 限制 结构 节气 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的节气门装置，该节气门装置包括：节气门体(2)，其包含一限定出一进气通道(1)的圆柱形通孔壁部件(10)，该通孔壁部件(10)包含：沿该通孔壁部件(10)的径向置于该通孔壁部件(10)的第一端侧上的第一轴承支承部分(11)，该通孔壁部件(10)的径向大致垂直于该圆柱形通孔壁部件(10)的中心轴，以及沿该通孔壁部件(10)的径向置于该通孔壁部件(10)的第二端侧上的第二轴承支承部分(12)；第一轴承(6)，其由该第一轴承支承部分(11)支承，该第一轴承(6)限定出一第一滑动孔(31)；第二轴承(7)，其由该第二轴承支承部分(12)支承，该第二轴承(7)限定出一第二滑动孔(32)；节气门轴(4)，其在该节气门轴(4)的一轴向第一端侧上由该第一轴承(6)的第一滑动孔(31)沿一转动方向可滑动地支承，并在该节气门轴(4)的一轴向第二端侧上由该第二轴承(7)的第二滑动孔(32)沿该转动方向可滑动地支承；以及节气门阀(3)，其由该节气门轴(4)支承，以使得该节气门阀(3)与该节气门轴(4)整体转动，从而控制流入内燃机(80)的进气量，其特征在于，该节气门体(2)由树脂材料整体模制而成，该第一轴承(6)具有一与该第一轴承(6)整体形成的第一推力限制装置(35、37、53)，该第一推力限制装置(35、37、53)由与该第一轴承(6)相同的材料形成，该第二轴承(7)具有一与该第二轴承(7)整体形成的第二推力限制装置(36、54)，该第二推力限制装置(36、54)由与该第二轴承(7)相同的材料形成，以及该节气门轴(4)从节气门轴(4)的两个轴向端侧至少部分地插入该第一推力限制装置(35、37、53)和该第二推力限制装置(36、54)之间，以限制节气门轴(4)相对于第一轴承支承部分(11)和第二轴承支承部分(12)的轴向移动。
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