[发明专利]使用密封部件用于舱室放气空腔密封的装置

摘要

本发明涉及从其中空气被放出到舱室的空腔的密封，其中空腔一方面通过压缩机的外壳(6)和连接到外壳的环形结构(7)限定，另一方面通过扩压器格栅的外罩(12)和与所述外罩以及发动机外部罩壳(14)连接的支柱(13)限定，这个外部罩壳(14)通过螺栓以及法兰被固定到环形结构(7)，在环形结构(7)和扩压器格栅的外罩(12)之间提供了密封装置。密封装置包括一个分开环形部件(50)，它的径向内部部分(51)以径向滑动和密封的方式设置在位于位于扩压器格栅的外罩(12)上游部分(12a)的外围处的沟槽(32)内，所述部件的外围(52)支承圆柱形套筒(53)的内表面(54)，所述套筒形成环形结构(7)的一部分并且围绕所述部件(50)。

主权项

1.一种喷气式发动机，从上游到下游(上游和下游方向是由初级流动的循环方向限定的)包括高压压缩机(1)，扩压器格栅(10)和燃烧室，所述高压压缩机包括外壳(6)，该外壳(6)径向限定所述初级流动的管道并且与径向向外延伸的环形结构(7)连接，所述扩压器格栅包括在压缩机外壳(6)的轴向延伸部分与向后定位的圆锥形支柱(13)连接的外罩(12)，所述圆锥形支柱(13)限定燃烧室上游端部，所述本身与外部罩壳(14)连接的支柱在上游方向延伸并且通过固定装置固定到环形结构(7)，所述支柱、外部罩壳、和环形结构限定绕扩压器格栅(10)的空腔(20)，为了使燃烧室端部与空腔(20)连接，在所述支柱(13)上制造放气孔(22)，所述外部罩壳装备有用于放气的出口(23)，为了使空腔(20)与初级流动的管道隔离，在所述环形结构(7)和扩压器格栅外罩(12)之间提供了密封装置，其特征在于，密封装置包括一个分开的环形部件(50)，它的径向内部部分(51)以径向滑动和密封的方式设置在位于扩压器格栅的外罩(12)上游部分(12a)的外围处的沟槽(32)内，所述部件的外围(52)支承圆柱形套筒(53)的内表面(54)，所述套筒形成环形结构(7)的一部分并且围绕所述部件(50)。