[发明专利]摩托车的后翼板和相关的支撑结构以及包括它们的摩托车无效

专利信息
申请号: 200410076824.3 申请日: 2004-09-08
公开(公告)号: CN1594016A 公开(公告)日: 2005-03-16
发明(设计)人: 中野寿则;斋木照也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K15/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 何腾云
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种用于摩托车的改进翼板结构,它包括用于覆盖后轮的后翼板和用于将该后翼板支撑在摩托车车身框架上的支柱。该支柱沿着后翼板的内表面从摩托车车身框架延伸至后翼板的后端。该支柱还支撑着设在后翼板的外表面上的尾灯体。后翼板的前端包括与摩托车车身框架相互作用的接触部分。该改进的翼板结构为后翼板的后端部分提供足够的刚度,同时实现了翼板形状的简化、模制成本的降低和外观的美化。该改进的翼板结构还使得容易将该后翼板装配在摩托车上。
搜索关键词: 摩托车 后翼板 相关 支撑 结构 以及 包括 它们
【主权项】:
1.一种摩托车,它包括:一车身框架;一后轮,它可转动地安装在车身框架的后部上;一后翼板,用于局部覆盖所述后轮,所述后翼板包括一对间隔开的侧板;以及一支柱,用于将所述后翼板支撑在车身框架上,其特征在于,所述后翼板形成为具有倒转的基本上为U型的横截面,从而该后翼板的下部打开,由此后翼板支撑在车身框架上并且从上方局部覆盖着后轮;所述侧板布置在后轮的相对侧面上,每块侧板在其后端处包括一加宽部分,每块侧板的加宽部分大于侧板的其它部分;所述支柱沿着所述后翼板的内表面设置并且在车身框架和所述后翼板的加宽部分之间延伸,从而从后翼板内部支撑着该加宽部分;在所述加宽部分上设有一灯体,该灯体安装在支柱上。
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