[发明专利]车辆转向系统无效
| 申请号: | 200410058609.0 | 申请日: | 2004-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN1576134A | 公开(公告)日: | 2005-02-09 |
| 发明(设计)人: | 近藤一夫;川边喜裕;平原道人 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | B62D7/00 | 分类号: | B62D7/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种车辆转向系统,其在车轮被转向时可以避免车轮和轮室之间发生接触,并且可以增大最大转向角。该车轮转向系统具有一个支撑车轮使其绕着一个车轮轴线旋转且绕着一个转向轴线枢转运动的转向节。该转向节被连接到一个延长连杆的第一端部。该延长连杆的第二端部通过一个控制杆被连接到一个臂件。该延长连杆绕着一个转向轴线被枢转地保持。上述臂件通过一个横拉杆被连接到转向节臂的前端。当上述臂件转动时,延长连杆的第二端部通过控制杆被向内拉动,并且位于控制杆后端的转向节被向外推动。同时,上述臂件通过横拉杆转动转向节。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 转向 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆转向系统,包括:设置在车辆侧面的一个车轮;以及一个绕着车轮旋转轴线可旋转地支撑该车轮的转向组件,且该组件绕着一个转向轴线枢转地支撑上述车轮,这样该转向轴线响应车辆的转向沿着车辆宽度方向移动。
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