[发明专利]机动车的车架和发动机组之间的联结系统无效
| 申请号： | 200410055075.6 | 申请日： | 2004-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN1576152A | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | 亚历山德罗·巴尼奥利 | 申请（专利权）人： | 皮亚乔公司 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04;B62M7/02;B60K5/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车的车架(2)和发动机组(1)之间的联结系统，其中该联结系统至少包括两后部连接组(3，4)和一个前部连接组(5)。两后部连接组(3，4)被置于发动机组(1)的相对侧的驱动轴(16)处从而与车架(2)相连，使得发动机组(1)的运动基本上被限制在机动车的垂直平面内。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 车架 发动 机组 之间 联结 系统 | ||
【主权项】：
1.机动车的车架(2)和发动机组(1)之间的联结系统，其特征在于它包括至少一个前部连接组(5)和至少两个后部连接组(3，4)；所述两后部连接组(3，4)被侧向地置于所述发动机组(1)的相对侧，从而与所述车架(2)相连，以此限制所述发动机组(1)基本上只在机动车的垂直平面内发生运动。
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