[发明专利]混合动力车辆电磁离合器惯性起动系统

摘要

本发明公开了一种混合动力车辆电磁离合器惯性起动系统。在发动机的输出轴外面设置由中央控制单元控制的励磁线圈，输出轴端装有外侧面附有盘摩擦片的主动盘，外侧面附有从动盘摩擦片的从动轴与从动盘用花键连接，拉伸弹簧的一端连接在从动盘侧面，另一端连接在固连于从动轴的轴肩上，从动盘在弹簧的预紧力作用下紧靠在从动轴的轴肩上，由于励磁线圈磁场作用，从动盘在从动轴上沿轴向滑动，能使两摩擦片贴合或分离。本发明能够解决混合动力车辆频繁起动，发动机的起动不用起动电机，而是靠车辆运动时车轮的惯性带动发动机使其起动，去除了起动电机，降低了成本，而且解决了起动电机频繁起动的寿命问题，提高了整车可靠性，增加了车辆的运行平稳性。

主权项

1.一种混合动力车辆电磁离合器惯性起动系统，其特征在于：包括在发动机(11)的输出轴(2)外面设置由中央控制单元(12)控制的励磁线圈(1)，输出轴(2)端装有主动盘(3)，主动盘(3)外侧面附有主动盘磨擦片(4)，从动轴(5)与从动盘(7)用花键连接，从动盘(7)外侧面附有从动盘磨擦片(6)，拉伸弹簧(8)的一端连接在从动盘(7)侧面，另一端连接在固连于从动轴(5)的大轴肩(10)上，从动盘(7)在拉伸弹簧(8)的预紧力作用下紧靠在从动轴(5)的小轴肩(9)上，由于励磁线圈1磁场作用，从动盘(7)在从动轴(5)上沿轴向滑动，能使两磨擦片(4、6)贴合或分离。