[发明专利]具有供气旁路控制装置的内燃机无效
| 申请号： | 200410044665.9 | 申请日： | 2004-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN1573055A | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 小野寺康之;西山利彦;伊藤拓实 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | F02C9/48 | 分类号： | F02C9/48;F02D43/00;F02B37/12;F02D41/02;F02D23/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种具有供气旁路控制装置(40)的内燃机(1)，用旁通管路(23)连通排气涡轮增压器(20)的压缩机(21)的出口通路和排气涡轮机(22)的入口通路，设置旁通阀(24)。通过阀门调节器(30)，在柴油发动机(1)的运转状态处于低速、高负荷区时，控制旁通阀(24)，将旁通管路(23)向开方向调节。由于部分供气流入排气管路(4)，所以排气涡轮机(22)更多地旋转，增加供气流量，柴油发动机(1)的输出功率提高。此外，通过增加供气流量，能够防止压缩机(21)接近喘振区域。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 供气 旁路 控制 装置 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种具有供气旁路控制装置(40)的内燃机(1)，其特征在于，具有：增压器(20)，具有吸入、加压外气而供给内燃机(1)的压缩机(21)及驱动该压缩机(21)的排气涡轮机(22)；连通路(23)，连通上述压缩机(21)的出口通路(3)和上述排气涡轮机(22)的入口通路(4)；设在该连通路(23)上的开关阀(24)；检测上述内燃机(1)的运转状态的运转状态检测机构(13)；开关阀开度控制机构(30)，在基于来自上述运转状态检测机构(13)的信号而判断上述内燃机(1)的运转状态处于低速、高负荷区时，向开方向打开上述开关阀(24)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社小松制作所，未经株式会社小松制作所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200410044665.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：筒管锭子
- 下一篇：提供基于块的运动补偿的装置及其方法
