[发明专利]一种无钥进入汽车的身份识别系统及识别方法有效

专利信息
申请号: 200410040779.6 申请日: 2004-09-24
公开(公告)号: CN1752996A 公开(公告)日: 2006-03-29
发明(设计)人: 杨海珊;严岳清;欧阳先平;李玉祥 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;H04L9/14;E05B49/00
代理公司: 深圳创友专利商标代理有限公司 代理人: 郭燕;江耀纯
地址: 518119广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及汽车领域,提出了一种无钥进入汽车的身份识别系统和识别方法,包括车载控制模块、身份标识模块和开锁控制模块,车载控制模块产生由第一加密密钥、序列号、随机数据和计数器的即时数据滚码产生的第一加密信息,将载有第一加密信息的信号发射出去,身份标识模块接收该信号后进行身份验证,并产生由第一加密信息和第二加密密钥产生的第二加密信息,将载有第二加密信息的回馈信号发射出去;车载控制模块接收回馈信号,通过身份识别后控制开锁控制模块执行开锁。本发明进行两次身份验证,每次发射的加密信息都是不重复的,且可自动屏蔽已发送过的数据。此种设计使得信号不会被非法截获,最大限度保证了汽车的安全。
搜索关键词: 一种 进入 汽车 身份 识别 系统 方法
【主权项】:
1.一种无钥进入汽车的身份识别系统,包括位于汽车上的车载控制模块、开锁控制模块和由车主携带的身份标识模块,所述车载控制模块包括第一信号发射单元、第一信号接收单元和第一身份验证单元,所述身份标识模块包括第二信号接收单元、第二加密信息产生单元和第二信号发射单元,所述第二信号接收单元用于接收第一信号发射单元发射的信号,所述第二加密信息产生单元用于产生一包含身份信息的回馈信号输出至第二信号发射单元发射出去,第一信号接收单元用于接收回馈信号,输出至第一身份验证单元,通过身份识别后控制开锁控制模块执行开锁,其特征在于:所述车载控制模块还包括第一加密密钥单元、序列号产生单元、随机数发生器和第一加密信息产生单元,所述第一加密信息产生单元接收第一加密密钥单元输出的第一加密密钥数据、序列号产生单元输出的序列号和随机数发生器产生的随机数据,加密后产生第一加密信息输出至第一信号发射单元发射出去;所述身份标识模块还包括第二身份验证单元,所述第二身份验证单元用于验证所述第二信号接收单元接收到的信号并触发第二加密信息产生单元产生第二加密信息输出至第二信号发射单元发射出去。
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