[发明专利]一种可改变柴油机燃油喷油速率的柱塞组件无效
| 申请号： | 200410040050.9 | 申请日： | 2004-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN1712694A | 公开（公告）日： | 2005-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李文周 | 申请（专利权）人： | 李文周 |
| 主分类号： | F02M45/06 | 分类号： | F02M45/06;F02M59/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610051四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种可改变柴油机燃油喷油速率的柱塞组件，涉及柴油机柱塞泵燃油喷射系统及装置。其特征是在现有的柱塞与柱塞套之间安装增压套和增压套复位弹簧，增压套顶部开孔，套在柱塞顶部，把柱塞腔分为两部分。在柱塞供油行程过程中，初期以柱塞顶端面积压缩燃油，后期柱塞带动增压套以更大的增压套顶端面积压缩燃油，形成了初期供油量小后期供油量增大的供油过程，这样就实现了在一次喷油过程中初期预喷油率低和后期主喷油率高的喷油速率曲线。本发明可通过匹配柱塞和增压套尺寸，调整两次供油量，就可以按要求设定喷油速率曲线形状。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改变 柴油机 燃油 速率 柱塞 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油机燃油喷射系统的柱塞组件，它由柱塞、柱塞套、增压套和复位弹簧四部分组成，其特征是在现有的柱塞和柱塞套之间安装了增压套和增压套复位弹簧，增压套顶部开孔，套在柱塞顶部，把柱塞腔分为连通的两个部分，复位弹簧安放在增压套没有柱塞的另一端面，柱塞在供油行程方向，可带动增压套移动。
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