[发明专利]带制动器的电动机有效
| 申请号： | 200410034815.8 | 申请日： | 2004-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN1551457A | 公开（公告）日： | 2004-12-01 |
| 发明（设计）人： | 三浦啓正;野田敏幸 | 申请（专利权）人： | 多摩川精机株式会社 |
| 主分类号： | H02K7/102 | 分类号： | H02K7/102 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李德山 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带制动器的电动机，在初期励磁后，调低施加在制动器上的电压，从而抑制制动器发热。基于本发明的带制动器的电动机，经信号驱动后，降低输往制动器电磁驱动部的驱动信号的电压，从而抑制电动机运转时制动器的发热，提高电动机的负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 电动机 | ||
【主权项】：
1、一种带制动器的电动机，该装置由设于筒状机壳(1)上的带有定子线圈(2)的定子(3)、通过设于所述筒状机壳(1)两端的轴承(5、6)而能自由转动地被设置的带有转子(8)的转动轴(7)、带有用于使所述转子(8)停止转动的制动器可动板(13)的电磁驱动部(9)、固定于所述转子(8)一侧的制动器固定板(12)、用于给所述制动器可动板(13)赋能使其与所述制动器固定板(12)接合的弹簧等构成，关闭电源时，通过所述弹簧的作用使所述转子(8)制动，驱动时，励磁所述电磁驱动部(9)，使所述制动器可动板(13)脱离所述制动器固定板(12)，从而使所述转子(8)转动，其特征在于，初期励磁所述电磁驱动部(9)，使所述制动器可动板(13)脱离所述制动器固定板(12)后，降低供给所述电磁驱动部(9)的电压，使其低于所述初期励磁时的初期励磁电压。
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