[发明专利]窗框组装结构有效
申请号: | 200410031066.3 | 申请日: | 2004-04-12 |
公开(公告)号: | CN1535882A | 公开(公告)日: | 2004-10-13 |
发明(设计)人: | 永濑豪志 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种能够容易且正确获得引导车窗玻璃进行升降的两窗框间的平行度的窗框组装结构。分别上下延伸的引导窗玻璃升降的两窗框(4)在车辆宽度方向被隔开间隔配置,在各窗框(4)的上端部、中间部和下端部分别固定托架(10、11、12),托架(10)和上窗框(14)通过螺栓连接,托架(11)和车体面板(6)通过螺栓和去毛刺螺母连接,托架(12)和车体面板(6)通过在车辆宽度方向相互无松动地配合固定的突起和孔来连接,形成能够正确获得两窗框(4)之间平行度的结构。 | ||
搜索关键词: | 窗框 组装 结构 | ||
【主权项】:
1.一种引导窗玻璃的升降的窗框组装结构,具有:设在所述窗框和车体侧的任一方且在车辆前后方向延伸的突起;和设在所述窗框与所述车体侧的任何另一方、用来限制所述突起的车辆宽度方向的孔,所述突起和所述孔相互配合,所述窗框被安装在所述车体侧。
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