[发明专利]一种汽车节能方法及其装置无效
| 申请号： | 200410026781.8 | 申请日： | 2004-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN1570370A | 公开（公告）日： | 2005-01-26 |
| 发明（设计）人： | 程彬 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海里程实业有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528244广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车节能方法及其装置，该方法是在车辆空气滤清器(1)的进气端至车辆发动机(4)的进气端之间的进气通道中设置一件可对气体介质作强化处理的滤气板(2)，将该板和空气滤清器的滤芯(3)组合成双重过滤装置，对进入空气滤清器(1)的气体进行双重过滤，使进入发动机气缸(5)的气体具有助燃、清障、和充分提高燃料热值等强化功能，从而在不改变车辆原有结构、不影响车辆正常驾驶情况下达到节省车辆燃料，提高车辆力能和减少环境污染的目的；一种用于本装置的，可对气体介质作强化处理的滤气板(2)是由板面带孔(7)的板体和一件隔膜(6)结合而成。本装置节能效果明显，使用方便，成本较低，可适用于汽油及柴油发动机的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 节能 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车节能方法，其特征是：所述的节能方法，是在车辆空气滤清器[1]的进气端至车辆发动机[4]的进气端之间的进气通道中，设置一件可对气体介质作强化处理的滤气板[2]，所述滤气板[2]的安装位置，是该板和空气滤清器[1]的滤芯[3]组合后，可以对进入空气滤清器[1]的气体实施双重过滤的位置。
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