[发明专利]车辆双燃料系统控制装置有效
| 申请号： | 200410021562.0 | 申请日： | 2004-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN1598275A | 公开（公告）日： | 2005-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张振威;姜煊;阎敬渊;宫永新;詹德凯;翟刚 | 申请（专利权）人： | 沈阳华晨金杯汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08;F02D41/26 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种机动车辆双燃料系统控制装置，它包括有：汽油系统发动机控制器，电磁继电器组，压力传感器，汽油喷油嘴，四缸发动机某缸，及液化石油气系统控制器，气轨导轨及喷气嘴，蒸发器，单项电磁阀，其技术要点是：在汽油系统发动机控制器与液化石油气系统控制器之间设置有油气切换开关，与控制器相连的电磁继电器组上还联接有一油位和液位共用表显示单元及惯性开关。本发明的共用油位表实现了液位和油位的共用。当车辆使用汽油燃料时，该油位表是汽油油箱内的汽油量指示；使用液化石油气燃料时，该表指示的是钢瓶内液化石油气的量。本发明的惯性开关装置实现了车辆不论使用汽油或液化石油气燃料，在车辆发生侧撞或翻车事故时，惯性开关将切断发动机的燃料供给，从而使发动机停止工作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 燃料 系统 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车辆双燃料系统控制装置，它包括有：汽油系统发动机控制器，电磁继电器组，压力传感器，汽油喷油嘴，四缸发动机，及液化石油气系统控制器，气轨导轨及喷气嘴，气相过滤器，蒸发器，单项电磁阀，带集成阀气液化石油气瓶及加气口，液化石油气钢瓶指示表，其特征在于：在汽油系统发动机控制器与液化石油气系统控制器之间设置有油气切换开关，与控制器相连的电磁继电器组上还联接有一油位和液位共用表显示单元及惯性开关。
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