[发明专利]大口径标准平板精密调整架无效
申请号: | 200410016359.4 | 申请日: | 2004-02-16 |
公开(公告)号: | CN1560660A | 公开(公告)日: | 2005-01-05 |
发明(设计)人: | 刘志刚;汤更秀;王国兴;朱健强 | 申请(专利权)人: | 中国科学院上海光学精密机械研究所 |
主分类号: | G02B7/183 | 分类号: | G02B7/183 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 201800上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种大口径标准平板精密调整架,其特征在于它包括镜框组件、镜框调整板组件、座架和驱动装置组件,是采用合理的平板支撑方式与卸荷装置缓减大口径标准平板的重力对面形和调整机构的影响,同时改进调整机构的结构。该精密调整架能够承受较大的负载,同时又保证具有较高的调整精度。 | ||
搜索关键词: | 口径 标准 平板 精密 调整 | ||
【主权项】:
1、一种大口径标准平板精密调整架,其特征在于它包括镜框组件(1)、镜框调整板组件(2)、座架(3)和驱动装置组件(4):所述的镜框调整板组件(2)通过位于座架(3)同一对角线两端的驱动装置组件(4)与座架(3)相平行,镜框组件(1)安装在镜框调整板组件(2)上;所述的座架(3)的中间隔板(308)开有与标准平板(106)相同大小的圆孔(307),在中间隔板(308)同一对角线的两端各有一个凸台(305),座架(3)底板处有一凸台(304),与位于中间隔板(308)对角线端下方的凸台(305)处于同一侧,构成驱动装置组件(4)与座架(3)的连接平台;所述的镜框组件(1)包括镜框后板(102)、标准平板(106)和镜框前板(105),该镜框后板(102)与镜框前板(105)通过多个镜框支杆(103)与螺钉连接成一框架,镜框后板(102)和镜框前板(105)靠标准平板(106)的一侧沿圆周方向均匀分布了多个尼龙平垫(107),其圆周半径与标准平板口径相当,镜框组件(1)通过镜框后板(102)的安装孔与镜框调整板组件(2)组成一体,两两成120°分布的三个支杆架(104)套在镜框支杆(103)上,其上有多个小孔安装尼龙转接垫(110),两个柔性吊带圈(112)装于同一高度的左右两个镜框支杆(103)上,柔性吊带(117)与柔性吊带圈(112)啮合并通过柔性吊带压板(111)将其压紧,镜框后板(102)装有四个铰链部件(109),两两呈90°分布,该铰链部件(109)包括转接板(118)、接板(119)、销钉(120)和动接板(121),其连接关系为:转接板(118)与镜框后板(102)相连,接板(119)通过两端的销钉(120)分别与转接板(118)、动接板(121)相连,动接板(118)则与标准平板侧面相接触;镜框调整板组件(2)主体为一方形框架(201),其同一对角线的两端各有一个圆形平台(202、204),该方形框架(201)的底部左右两侧各有一个圆柱深孔(206),分别装有长度不同的两根轴承支杆(208),其与方形框架(201)的连接关系为:调心球轴承(210)固定在轴承支杆(208)一端并装入轴承套筒(207)内,该轴承套筒(207)则装入圆柱深孔(206)与方形框架(201)相连,两轴承支杆(208)上的调心球轴承(210)的安装高度要保持一致,长轴承支杆(208)的另一端则与座架(3)的底板相连,短轴承支杆(208)的另一端则通过正交滑移导轨(205)与底座相连,正交滑移导轨(205)的连接结构为:上滑移板(214)通过装在V型槽内的滚珠(213)在左右两块侧滑移导轨(219)的V型槽内滑动,侧滑移导轨(219)安装在中滑移板(215)上,中滑移板(215)的的另一侧安装有V型槽方向与侧滑移导轨(219)相互垂直的侧滑移导轨(216),下滑移板(218)安装在滑移导轨底座(217)上,滑移导轨底座(217)则与座架(3)底板相连;所述的电动驱动装置组件(4)的连接关系是:联轴头(401)与联轴叉架(403)相连,联轴叉架(403)又与联轴架(404)相连,联轴叉架(403)中部开有一细小横槽(427)直到联轴叉架(403)的销孔,通过螺钉来抱紧销(402),联轴头(401)、联轴叉架(403)、联轴架(404)共同组成了一个变异的万向联轴节,联轴头(401)与镜框调整板组件(2)上的圆形平台(202/204)相连,联轴架(404)通过安装在丝杆(408)一端的球轴承(405)与丝杆(408)相连,左半螺母(406)和右半螺母(407)错位紧固后与丝杆(408)旋合,右半螺母(407)与动力座(409)通过螺钉相连,动力座(409)与座架(3)上的凸台(305)相连,蜗轮(411)的两端装有球轴承(417),其装有球轴承(417)的一端安装在轴承座(416)内,连同另一端的球轴承(417)整体装入动力座(409)内;蜗轮(411)上开有相对的两条长槽(418),销(419)从长槽(418)中穿过与丝杆(408)相连,卡箍(412)抱住动力座(409)的一端与过渡板(415)相连,同时过渡板(415)的一边与马达座(424)相连;蜗杆(410)两端装有球轴承(421),并与蜗杆轴承座(422)相配后与蜗轮(411)啮合,蜗杆轴承座(422)与马达座(424)相连,蜗杆(410)的一端通过弹性联轴节(423)与双出轴马达(425)相连。
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