[发明专利]立体车库无效
申请号: | 200410013170.X | 申请日: | 2004-05-17 |
公开(公告)号: | CN1580466A | 公开(公告)日: | 2005-02-16 |
发明(设计)人: | 江征风;王晓光;胡业发;吴波 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 王守仁 |
地址: | 430070湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明是存取各种机动车的立体车库,其包括卷扬机(1)、框架结构(2)、停车架(3)、升降台(4)和存取车装置,该装置设有存取车和互锁机构。存取车机构设有载车板(6)及传送机构;每个停车架停放一个载车板,在载车板的背面装有轨道(10)、挡块(14)和拨叉(15);传送机构设有电机(11)和装在双排链条(17)之间的凸轮(16)、载车板拖动销(18)。互锁机构设有安全销(8)、摆杆(9)和驱动机构;摆杆与装在停车架上的摆杆座(26)铰接;驱动机构包括电机(13)、滑销(12)、齿轮(22)、齿条(23)。本发明适于停放汽车等机动车,具有占地面积小、存取车方便大,以及利于管理等优点。 | ||
搜索关键词: | 立体车库 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库,包括卷扬机(1)、框架结构(2)、停车架(3)和升降台(4),其特征是还包括存取车装置,该装置设有存取车和互锁机构,其中:存取车机构:设有载车板(6)及其传送机构;每个停车架(3)停放一个载车板(6),在载车板(6)的背面装有轨道(10)、挡块(14)和拨叉(15),载车板(6)依靠其轨道(10)沿着升降台(4)及停车架(3)的滚子(7)移动,实现由升降台(4)到停车架(3)之间的移动;传送机构装在升降台(4)的底座(24)上,该机构设有电机(11)和凸轮(16)、载车板拖动销(18),凸轮(16)、载车板拖动销(18)装在双排链条(17)之间,并且分别接触拨叉(15),以控制对载车板(6)的拉出与推入,互锁机构:设有安全销(8)、摆杆(9)和驱动机构;安全销(8)及其弹簧(25)装在停车架(3)的销孔内;摆杆(9),其中部与装在停车架(3)上的摆杆座(26)铰接,其两端头分别与挡块(14)、滑销(12)相接触;驱动机构包括电机(13)和装在升降台底板(24)滑槽内的滑销(12),以及装在升降台(4)底板(24)中部的齿轮(22)、装在滑销(12)的底部的齿条(23),齿轮(22)与齿条(23)相啮合;安全销(8)能够伸出或者缩回,实现载车板(6)在停车架(3)上的锁定及开锁。
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