[发明专利]具有带有分支的中央部分的流场的质子交换膜燃料电池无效
| 申请号： | 200380109381.7 | 申请日： | 2003-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN1833324A | 公开（公告）日： | 2006-09-13 |
| 发明（设计）人： | J·A·罗克;P·A·拉帕波尔特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | H01M2/00 | 分类号： | H01M2/00;H01M2/02;H01M2/14;H01M8/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 质子交换膜燃料电池的集电板具有反应气流场，该流场包括多个流道，每个流道具有与燃料供给歧管相连通的入口引腿，与燃料排放歧管相连通的出口支路以及位于入口和出口支路中间的分支的中央部分。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 带有 分支 中央 部分 质子 交换 燃料电池 | ||
【主权项】：
1.一种质子交换膜燃料电池，其包括(1)质子交换膜，其在所述膜的相对侧上具有相对的阴极和阳极表面，(2)接合所述表面的至少一个的透气的导电的集电器，(3)接合所述的透气的集电器且限定了面对所述的透气的集电器的气体流场的集电板，所述的流场包括多个接合所述透气的集电器并限定了多个气体流道的脊部，所述流道的每个具有(a)与为所有所述的流道供给反应物气体的供给歧管相连通的入口支路，(b)与从所有所述的流道接收所述的反应物气体的排放歧管相连通的出口支路，以及(c)在所述的支路之间的分支的中央部分，其包括第一和第二分支，每个分支具有与所述的入口支路相连通的第一端部和与所述的出口支路相连通的第二端部。
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