[发明专利]车门开闭装置无效
| 申请号： | 200380106723.X | 申请日： | 2003-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN1729341A | 公开（公告）日： | 2006-02-01 |
| 发明（设计）人： | 臼崎雄一;小林文男;胜又直树;岸川信之;伊集院英俊 | 申请（专利权）人： | 本田制锁有限公司;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | E05B65/20 | 分类号： | E05B65/20;B60J5/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈坚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车门开闭装置，其中，圆筒锁的圆柱体和门锁装置的壳体被安装在门上，该圆筒锁具备根据钥匙操作而转动的转子，该门锁装置具有根据上述转子的转动而转动的门锁杆轴，并且根据该门锁杆轴的转动可以在锁定状态和开启状态之间进行切换，将具有柔性的转动传递部件(15)配置在圆筒锁(11)和门锁装置(13)之间，以通过与转子的转动对应的扭转动作将该转子的转动力传递至门锁杆轴。由此不需要用于防止来自外部的未经许可访问的防护装置，并且可以增大圆筒锁和门锁装置相对配置上的自由度。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 开闭 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车门开闭装置，其中，圆筒锁(11)的圆柱体(12)和门锁装置(13)的壳体(14)被安装在门(D)上，该圆筒锁(11)具有根据钥匙操作而转动的转子(21)，该门锁装置(13)具有根据上述转子(21)的转动而转动的门锁杆轴(49)，并且根据该门锁杆轴(49)的转动可以在锁定状态和开启状态之间进行切换，其特征在于，将具有柔性的转动传递部件(15)配设在上述圆筒锁(11)和上述门锁装置(13)之间，以通过与上述转子(21)的转动所对应的扭转动作将该转子(21)的转动力传递给上述门锁杆轴(49)。
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