[发明专利]用于轮辋的夹紧装置、尤其是用于轮胎装配的夹紧装置有效
| 申请号： | 200380105188.6 | 申请日： | 2003-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN1720153A | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 迪特尔·西伦;马丁·罗加拉;沃纳·莱尔 | 申请（专利权）人： | 申克罗泰克有限责任公司 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇;陶凤波 |
| 地址： | 德国达*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于夹紧汽车轮的轮辋、尤其是用于轮胎装配的装置，其具有一个所述轮辋可以以一侧存放其上的存放架(35)以及一些用于夹固与存放架相邻的轮辋边缘的、相对于轮辋可径向移动的夹具(12至15)，按照本发明，在一支架(1)设有两对夹具(12至15)，它们的运动轨迹相互成直角交叉。通过一个升降缸(22)来形成所述夹具(12至15)的运动以及通过一传动装置(27)使运动同步化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 夹紧 装置 尤其是 轮胎 装配 | ||
【主权项】：
1.一种用于夹紧汽车轮的轮辋、尤其是用于轮胎装配的装置，其具有一个所述轮辋可以以一侧存放其上的存放架以及至少两个用于夹固与存放架相邻的轮辋边缘的、相对于轮辋可径向移动的夹具，其特征为：所述夹具(12至15)具有与所述轮辋边缘的轴向外侧面共同作用的支承面(20)以及可沿径向从外部压紧到所述轮辋边缘上的卡爪(21)；以及在至少一个卡爪(21)的背离所述轮辋边缘的后侧有一个在沿轴向和径向背离所述轮辋的方向上延伸的自由空间。
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