[发明专利]用于飞机的电动辅助动力系统结构有效
| 申请号： | 200380101725.X | 申请日： | 2003-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN1705585A | 公开（公告）日： | 2005-12-07 |
| 发明（设计）人： | 沃伦·A·阿特基;艾伦·T·伯尼尔;迈克尔·D·鲍曼;托马斯·A·坎贝尔;乔纳森·M·克鲁斯;查尔斯·J·菲特曼;查尔斯·S·迈斯;凯西·Y·K·恩格;法哈德·诺扎里;爱德华·齐林斯基 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64D13/00 | 分类号： | B64D13/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于飞机系统提供辅助动力的方法和系统。在一个实施例中，用于向环境控制系统(340a，340b)提供动力的飞机系统结构(300)包括一个可操作地连接到喷气发动机(310a，310b)上的发电机(316a，316b)。喷气发动机(310a，310b)可构成为用于向飞机提供推进的推力，并且发电机(316a，316b)可构成为用于接收喷气发动机(310a，310b)的轴功。环境控制系统(340a，340b)可构成为用于在没有喷气发动机的引气时向飞机的客舱(320)提供外部空气。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 电动 辅助 动力 系统 结构 | ||
【主权项】：
1.一种飞机，包括：一个机身，它具有客舱；一个喷气发动机，它构成为给飞机提供推进的推力；一个发电机，它可操作地连接到喷气发动机上并构成为接收喷气发动机的轴功；及一个环境控制系统，它包括至少一个构成为接收所述发电机的电能的压缩机电机，以在没有喷气发动机的引气时，将外部空气提供给客舱。
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