[实用新型]动态电子汽车衡无效
| 申请号： | 200320127306.0 | 申请日： | 2003-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2663944Y | 公开（公告）日： | 2004-12-15 |
| 发明（设计）人： | 任伟;周廷梅;许文静;周恒 | 申请（专利权）人： | 许文静 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400700重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 动态电子汽车衡，由秤体、数据采集控制装置和功能检测元器件组成，功能检测元器件包括用于分车检测的红外对准管、用于检测车速、轴距和轮胎数量的霍尔传感装置，用于检测重量的负荷传感器，它们的信号线接入数据采集控制装置；其中，红外对准管对应安装于秤体两侧对称的立柱上，霍尔传感装置安装在秤体的秤台上对应于车辆通过时轮胎碾压的位置，包括带磁块的弹性压头和与磁块对应设置的并固定于秤台下的霍尔元件，弹性压头露出秤台表面。负荷传感器的压头与秤台的上压垫板焊接固定。本汽车衡的优点是提高了车辆的通过识别率高，扩展了检测功能，而且大大提高了汽车衡的检测精度和稳定度。 | ||
| 搜索关键词： | 动态 电子 汽车 | ||
【主权项】：
1、动态电子汽车衡，由秤体、数据采集控制装置和功能检测元器件组成，其特征在于：功能检测元器件包括用于分车检测的红外对准管、用于检测车速、轴距和轮胎数量的霍尔传感装置，它们的信号线接入数据采集控制装置；其中，红外对准管对应安装于秤体两侧对称的立柱上，霍尔传感装置安装在秤体的秤台上对应于车辆通过时轮胎碾压的位置，包括带磁块的弹性压头和与磁块对应设置的并固定于秤台下的霍尔元件，弹性压头露出秤台表面。
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