[实用新型]一种客车后围散热结构无效
| 申请号： | 200320123058.2 | 申请日： | 2003-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2675511Y | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李硕人 | 申请（专利权）人： | 上海申沃客车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 章蔚强 |
| 地址： | 201108上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种客车后围散热结构，其设置在后围、翻门之上，其特征在于：该散热结构包括设置在后围与翻门间的若干个散热长孔、在后围内侧起引导热流作用的弧形导流挡板和其上方设置的若干个散热通孔。其中：散热通孔的形状为长腰形。本实用新型在后围与翻门间设置散热长孔，后围内侧设置弧形导流挡板，运用热空气向上升腾的原理，引导热流通过上方散热通孔，将发动机舱散发的热量排放至车外，同时起到遮挡缝隙的作用，使后围与翻门上下浑然一体，兼具美观效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 散热 结构 | ||
【主权项】：
1.一种客车后围散热结构，其设置在后围翻门之上，其特征在于：该散热结构包括设置在后围与翻门间的若干个散热长孔、在后围内侧起引导热流作用的弧形导流挡板和其上方设置的若干个散热通孔。
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