[实用新型]滑板车无效
| 申请号: | 200320119574.8 | 申请日: | 2003-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN2675527Y | 公开(公告)日: | 2005-02-02 |
| 发明(设计)人: | 陈定兴 | 申请(专利权)人: | 陈定兴 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 渠述华 |
| 地址: | 台湾省台南县归*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种滑板车,是采一把手竖管底部设置前叉座及轮座,并由前叉座周缘向后延伸出支杆,适于支杆后端枢接后车轮,且于支杆上承置滑板,俾以构成车体结构,其中,该轮座是包括轮轴、缓冲套筒、座体、螺栓及螺帽,是令轮轴二侧分别枢接滚轮,而于中段处以螺栓穿结座体及缓冲套筒后配合螺帽锁固,再令座体与把手竖管底部的前叉座相接,于把手竖管转弯时同时连动轮座而具有灵活操控性。 | ||
| 搜索关键词: | 滑板 | ||
【主权项】:
1、一种滑板车,其特征在于:是采一把手竖管底部设具前叉座及轮座,并由前叉座周缘向后延伸出支杆,适于支杆后端枢接后车轮,且于支杆上承置滑板,俾以构成车体结构,而该轮座包括轮轴、缓冲套筒、座体、螺栓及螺帽,是令轮轴二侧分别枢接滚轮,而于中段处以螺栓穿结座体及缓冲套筒后配合螺帽锁固,再令座体与把手竖管底部的前叉座相接。
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