[实用新型]无踏板汽车给油调节装置无效
| 申请号： | 200320114680.7 | 申请日： | 2003-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN2654881Y | 公开（公告）日： | 2004-11-10 |
| 发明（设计）人： | 谈青豹 | 申请（专利权）人： | 谈青豹 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02M19/12 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 | 代理人： | 舒启龙 |
| 地址： | 610041四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种无踏板汽车给油调节装置，涉及用于控制油门开启程度、调节汽车发动机给油量的机械装置。它包括用作安装在驾驶室内、供驾驶员脚踩控制对发动机给油量的给油齿轮，以及与给油齿轮啮合传动的从动齿轮；还具有蜗杆蜗轮传动机构：蜗杆与从动齿轮同轴，还具有油门拉线，油门拉线一端与油门阀相连接，另一端固定在蜗轮的齿顶圆周边上。本实用新型取代汽车现有油门踏板，从根本上避免了因紧急制动、误踩油门踏板而导致的严重车祸的发生，且在无障碍行驶过程中，无需用脚踏压给油系统，具有体积小巧，便于安装，方便操作，驾驶安全的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 汽车 调节 装置 | ||
【主权项】：
1、一种无踏板汽车给油调节装置，包括其一端与油门阀相连接的油门拉线，其特征在于，还包括用作安装在驾驶室内、供驾驶员脚踩控制对发动机给油量的给油齿轮(1)，以及与给油齿轮啮合传动的从动齿轮(2)；还具有蜗杆蜗轮传动机构；蜗杆(3)与从动齿轮(2)同轴；所述油门拉线(5)的另一端固定在蜗轮(4)的齿顶圆周上。
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