[实用新型]一种上节油箱的新型主体吊拌无效
| 申请号: | 200320113888.7 | 申请日: | 2003-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN2651906Y | 公开(公告)日: | 2004-10-27 |
| 发明(设计)人: | 贾贺强;李俊 | 申请(专利权)人: | 特变电工衡阳变压器有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
| 代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 | 代理人: | 傅戈雁 |
| 地址: | 421007*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本实用新型公开的一种上节油箱的新型主体吊拌,包括吊拌圆钢、加强板I、II、U型加强铁,其是加强板I与吊拌圆钢在U型加强铁内平面焊为一整体,加强板II穿入吊拌圆钢与U型加强铁两侧面焊接,U型加强铁整体平铺焊于箱壁。本实用新型将加强板由外置改为内置焊,吊拌圆钢及加强板不与箱壁焊在一起。解决了现有主体吊拌存在因主体吊拌圆钢与加强板整体牢焊于箱壁平面,加强板厚,焊接电流大,箱壁薄而受热不均使箱壁产生焊接变形给磁屏蔽装配和卡板焊接带来了许多困难和U型加强铁与箱壁焊缝裂开的问题。简化了主体吊拌焊接过程,使变压器整体外型美观得以改善,同时主体起吊时钢丝绳操作也很方便,既减少了劳动强度又创造了一定的经济效益。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 节油 新型 主体 | ||
【主权项】:
1、一种上节油箱的新型主体吊拌,包括吊拌圆钢(1)、加强板I、II(2、3)、U型加强铁(4),其特征是加强板I(2)与吊拌圆钢(1)在U型加强铁(4)内平面焊为一整体,加强板II(3)穿入吊拌圆钢(1)与U型加强铁(4)两侧面焊接,U型加强铁(4)整体平铺焊于箱壁(5)。
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