[实用新型]气动离合器无效
| 申请号： | 200320113485.2 | 申请日： | 2003-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN2677693Y | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡瑾文;聂明 | 申请（专利权）人： | 洛阳格瑞德重型机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/04 | 分类号： | F16D25/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 471039河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种柔性传动装置。提出的气动离合器主要包括气囊(4)、闸瓦组(3)、鼓轮(2)、壳体(1)，壳体(1)一侧连接有星轮(9)，闸瓦组(3)内设置有复位弹簧，气囊(4)通过导气管(10)和充气装置连通，气囊(4)套在环形闸瓦组(3)与外壳(1)内侧之间，气囊(4)与壳体(1)以及闸瓦组(3)的接触面一侧均设置一层保护套(5)，其与气囊(4)连为一体，闸瓦组(3)由多块闸瓦(6)构成，每一块闸瓦(6)内侧均设置有摩擦片。本实用新型的气囊套在闸瓦外侧，两者不固定，使两者分离后，气囊散热良好。同时，气囊与闸瓦以及外壳内侧接触面均设置一层防护套，可增强气囊的抗撕裂性、耐磨性，有效地延长了气囊的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 离合器 | ||
【主权项】：
1、一种气动离合器，主要包括气囊(4)、闸瓦组(3)、鼓轮(2)、壳体(1)，壳体(1)一侧连接有星轮(9)，闸瓦组(3)内设置有复位弹簧，气囊(4)通过导气管(10)和充气装置连通，其特征在于：气囊(4)套在环形闸瓦组(3)与外壳(1)内侧之间，气囊(4)与壳体(1)以及闸瓦组(3)的接触面一侧均设置一层保护套(5)，其与气囊(4)连为一体，闸瓦组(3)由多块闸瓦(6)构成，每一块闸瓦(6)内侧均设置有摩擦片。
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