[实用新型]叠式可调刹车摇臂无效
| 申请号： | 200320111676.5 | 申请日： | 2003-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN2656275Y | 公开（公告）日： | 2004-11-17 |
| 发明（设计）人： | 兰永福 | 申请（专利权）人： | 兰永福 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 刘同恩 |
| 地址： | 152500黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 叠式可调刹车摇臂，它涉及一种可调节前轮和后轮刹车时序的刹车摇臂。本实用新型副摇臂(2)由摇臂体(6)、开口护套(7)、调整螺栓(8)、紧固螺母(9)组成，摇臂体(6)的上端开有闸销孔(11)，摇臂体(6)的下端设有开口护套(7)，开口护套(7)与闸销孔(11)之间的摇臂体(6)上开有摇臂轴孔(10)，开口护套(7)的闭合端开有螺孔(12)，调整螺栓(8)与开口护套(7)上的螺孔(12)螺纹连接，紧固螺母(9)与调整螺栓(8)螺纹连接，主摇臂(1)设于副摇臂(2)的开口护套(7)内，主摇臂(1)上的摇臂轴孔(3)与副摇臂(2)上的摇臂轴孔(10)同轴。本实用新型具有结构简单，调整方便，定位准确，不易松动，刹车效果好的优点。真正实现了摩托车前后刹车一体化，提高了摩托车的整体制动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 刹车 摇臂 | ||
【主权项】：
1、叠式可调刹车摇臂，它由主摇臂(1)、副摇臂(2)组成；主摇臂(1)的上端开有摇臂轴孔(3)，主摇臂(1)的下端设有叉形体(4)，在主摇臂(1)下端的叉形体(4)上开有闸销孔(5)，其特征在于副摇臂(2)由摇臂体(6)、开口护套(7)、调整螺栓(8)、紧固螺母(9)组成，摇臂体(6)的上端开有闸销孔(11)，摇臂体(6)的下端设有开口护套(7)，开口护套(7)与闸销孔(11)之间的摇臂体(6)上开有摇臂轴孔(10)，开口护套(7)的闭合端开有螺孔(12)，调整螺栓(8)与开口护套(7)上的螺孔(12)螺纹连接，紧固螺母(9)与调整螺栓(8)螺纹连接，主摇臂(1)设于副摇臂(2)的开口护套(7)内，主摇臂(1)上的摇臂轴孔(3)与副摇臂(2)上的摇臂轴孔(10)同轴。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兰永福，未经兰永福许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200320111676.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：面板卡扣装置组合
- 下一篇：拉伸试验机防滑试验夹头
