[实用新型]自行车和摩托车上的新型侧撑车梯无效
| 申请号: | 200320111523.0 | 申请日: | 2003-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN2658020Y | 公开(公告)日: | 2004-11-24 |
| 发明(设计)人: | 徐云树 | 申请(专利权)人: | 徐云树 |
| 主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
| 代理公司: | 鹤岗市大地专利事务所 | 代理人: | 宫小平 |
| 地址: | 154111黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 一种用于自行车和摩托车上的新型侧撑车梯,它由固定架、固定套、伸缩杆、带橡胶套的球头支座等件构成,把带有球头的伸缩杆与带有橡胶套的球头支座连接,把伸缩杆直接穿入固定套的空腔内,在伸缩杆上有钻有若干个防脱离起固定作用的空穴,空位套是焊接在固定套上的,通过旋入在定位套内的压紧螺帽压紧弹簧,使弹簧把拉线一端顶入固定空穴内,把固定架用螺丝连接在车体后轴上,把拉线顺车架固定在车把上,通过拉线调节车随长短,它的优点是可调自行车,摩托车的侧撑车随的长短,车角可万能转向,并且防止对地面无压痕和刮划痕,在不同的路面都可以平稳地停放车子,优点是暄路面球头支座不易陷入路面,是一种较理想的自行车和摩托车侧撑车梯。 | ||
| 搜索关键词: | 自行车 摩托 车上 新型 侧撑车梯 | ||
【主权项】:
1、一种用于自行车和摩托车上的侧撑车梯,它是由车梯固定架(14)、连接杆(10)、固定套(9)、定位套(8)、压紧螺帽(7)、拉线(6)、弹簧(5)、伸缩杆(4)、导向螺杆(12)、球头支座(3)、螺检(2)、橡胶套(1)、定位空穴(15)和滑动定位槽(16)构成,其特征是:在一端带有球头的伸缩杆(4)处设有一个与伸缩杆(4)连接的可能转向的球头支座(3),在球头支座(3)的外面套有防划痕的橡胶套(1)。
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