[实用新型]一种蒸汽汽轮动力系统无效
| 申请号： | 200320107521.4 | 申请日： | 2003-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN2777200Y | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | 李安生 | 申请（专利权）人： | 李安生 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D5/30;F01D7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 273100山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种蒸汽汽轮动力系统，由汽缸套、汽轮、动力输出轴等部分组成，汽缸套上开有进汽口和出汽口，汽轮的周边通过活板轴连有活板，汽轮的中心连接动力输出轴，活板既是汽轮的叶片，又可在圆弧形汽缸内作为活塞承受蒸汽推力，汽缸套内壁为不同心的多段圆弧状，从进汽口顺时针到出汽口之间为做功区，活板在离心力、蒸汽压力、重力的综合作用下呈张开状态，当活板到达非做功区，在汽缸内壁的限位作用下呈收拢状态，活板上有张开限位装置，该装置具有能量转化率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蒸汽 汽轮 动力 系统 | ||
【主权项】：
1.一种蒸汽汽轮动力系统，主要由汽缸套、汽轮、动力输出轴组成，汽缸套上开有进汽口和出汽口，其特征是：在汽轮的周边上通过活板轴连有活板，活板上有张开限位装置，汽轮的中心连接动力输出轴，汽缸套内壁为不同心的多段圆弧状。
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