[发明专利]机动车的下臂组件无效
| 申请号: | 200310124790.6 | 申请日: | 2003-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN1608875A | 公开(公告)日: | 2005-04-27 |
| 发明(设计)人: | 咸亨升 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60G11/62 | 分类号: | B60G11/62 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;王初 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 本发明提出了一种下臂组件,其包括下臂、前衬套、后衬套和液体输送管。前后衬套中的每一个都具有外管、内管和一个减震元件。内管位于第一外管中并且与车体相连接。减震元件位于所述外管和内管之间。液体室形成于减震元件中,并充满液体。液体输送管将前后衬套的液体室连接在一起,这样液体可以在所述液体室之间传送。因此,利用根据本发明的实施方案所述的下臂组件,可以同时提高乘坐舒适性和转向稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 机动车 组件 | ||
【主权项】:
1.一种下臂组件,其包括:下臂;前衬套,其带有第一外管、第一内管和第一减震元件,第一内管位于第一外管中并且与车体相连接,第一减震元件位于第一外管和第一内管之间,第一液体室形成于第一减震元件中,第一液体室充满液体;后衬套,其带有第二外管、第二内管和第二减震元件,第二内管位于第二外管中并且与车体相连接,第二减震元件形成于第二外管和第二内管之间,第二液体室形成于第二减震元件中,第二液体室充满液体;以及液体输送管,其将第一和第二液体室连接在一起,这样液体可以在第一和第二液体室之间传送。
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