[发明专利]机动车的驻车拉杆装置无效
| 申请号： | 200310124788.9 | 申请日： | 2003-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN1579856A | 公开（公告）日： | 2005-02-16 |
| 发明（设计）人： | 田甲培 | 申请（专利权）人： | 起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;王初 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种机动车的驻车拉杆，包括一个预定长度的滑动体，该滑动体安装到拉杆组件的下部区域上。并且，在壳体中成形有其中插入滑动体的导轨。该滑动体在该导轨中执行滑动运动，使得当拉杆组件被操作时，该滑动体覆盖所述壳体的导向开口的暴露区域。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 拉杆 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机动车的驻车拉杆装置，其包括：拉杆组件，其通过转轴可转动地连接在支架上，该支架固定到车身的安装架上，到该拉杆组件的末端连接有手柄；驻车缆索，其与拉杆组件相连接，由操作该拉杆组件而被拉动，使得制动闸瓦与制动鼓紧密地接触，从而产生制动力；以及壳体，其与安装架相连接，并且覆盖拉杆组件的一部分，该壳体包括导向开口，手柄和拉杆组件的一部分穿过该导向开口；其中，拉杆组件的下部区域安装有预定长度的滑动体，且在壳体上成形有其中可插入该滑动体的导轨，该滑动体可在导轨中滑动运动，使得当操作拉杆组件时，该滑动体覆盖壳体的导向开口。
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