[发明专利]电动车用轨道供电系统

摘要

一种电动车用轨道供电系统，该系统两条轨道的表面都铺有由导体材料制成的面板，其中至少一条轨道的基体是弹性轨道体，该弹性轨道体包括由弹性材料制成的支撑体和底座，嵌在弹性支撑体上表面的面板是由多段导电面板连续排列构成，导电面板下面的导电柱位于弹性支撑体的内孔中，在弹性支撑体未受车辆压力的状态下导电柱与内孔底部的导电块之间有一空隙，在弹性支撑体受车辆压力变形时，导电柱与导电块接触导通，两条轨道之间每隔一段距离布置有一变压器，通过这些变压器耦合实现电缆线与导电面板的电气联接，本发明的轨道长度不受限制，汽车获得的电压不会衰减，整个系统的成本低，施工容易，可靠耐用，安全环保。

主权项

1.一种电动车用轨道供电系统，该系统包括两条轨道，其特征在于：两条轨道的表面都铺有由导体材料制成的面板，面板的下面连接有导电柱；其中至少一条轨道的基体是弹性轨道体，该弹性轨道体包括由弹性材料制成的支撑体和由弹性材料制成的底座，该弹性底座位于弹性支撑体的下面，所述面板嵌在弹性支撑体的上表面，该面板由多段导电面板连续排列构成，相邻的两段导电面板之间有缝隙而互相绝缘，每段导电面板下面连接有导电柱，这些导电柱位于弹性支撑体的内孔中，所述弹性底座的上表面对应于弹性支撑体内孔的位置有凹槽，凹槽内安装有导电块，在弹性支撑体未受车辆压力的状态下，所述位于弹性支撑体内孔中的导电柱与内孔底部的导电块之间有一空隙而互不接触，在弹性支撑体受车辆压力发生变形时，导电柱下移与导电块接触导通；所述弹性轨道体嵌在路面上，弹性轨道体的下方有电缆线；两条轨道之间每隔一段距离布置有一变压器，所述电缆线通过这些变压器耦合实现与所述两条轨道的电气联接。