[发明专利]一种电动自行车无效
| 申请号： | 200310110956.9 | 申请日： | 2003-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN1544282A | 公开（公告）日： | 2004-11-10 |
| 发明（设计）人： | 薛荣生;朱丹 | 申请（专利权）人： | 薛荣生;重庆隆鑫工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62M9/02;B60K1/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 徐先禄;康海燕 |
| 地址： | 400715重庆市北碚区西*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动自行车，包括车架、连接在车架上的前轮、后轮、操纵把手、鞍座，其特征在于人力驱动装置的主动链轮设置在车架的中下部，电力驱动装置的电机也设置在车架的中下部；人力驱动装置的主动链轮的直径大于从动链轮的直径，电力驱动装置的主动链轮的直径小于从动链轮的直径；人力驱动装置和电力驱动装置同设在车架的一侧，或者分别设在车架的两侧，构成相互协调配合的双链驱动装置；人力驱动装置和电力驱动装置的主动链轮、从动链轮及传动链为包容包络式传动链及相关传动齿轮。具有电力驱动装置和人力驱动装置可以协调配合驱动，减少电能消耗；传动平稳，振动和噪声小的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 | ||
【主权项】：
1、一种电动自行车，包括车架、连接在车架上的前轮(1)、后轮(2)、操纵把手(3)、鞍座(4)，其特征在于人力驱动装置的主动链轮(5)设置在车架的中下部，通过传动链(6)驱动设在后轮轴上的从动链轮(7)；电力驱动装置的电机(8)也设置在车架的中下部，电机(8)轴的主动链轮(9)通过传动链(10)驱动设在后轮轴上的从动链轮(11)；人力驱动装置和电力驱动装置同设在车架的一侧，或者分别设在车架的两侧，构成相互协调配合的双链驱动装置。
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