[发明专利]锂离子动力蓄电池均衡电路无效
| 申请号： | 200310107881.9 | 申请日： | 2003-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN1607708A | 公开（公告）日： | 2005-04-20 |
| 发明（设计）人： | 万钢;魏学哲;孙泽昌;邹广楠 | 申请（专利权）人： | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司;万钢 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 200092上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种锂离子动力蓄电池均衡电路，每一个蓄电池模块有一套均衡电路，至少二个单元蓄电池模块串联，蓄电池模块V正负端各接继电器J、串接自复保险丝S，通过转换开关K1、K2分别接放电电阻R、恒流控制DCDC变换器，在整体电池组中，根据电池模块设定的目标均衡电压及平衡的最大容量差或最大电压差充低放高，由继电器网络切换恒流控制DCDC变换器充电或定电阻放电。本发明能保证每个单体电池之间的电压差不超过某一设定的范围，改善动力蓄电池之间的不均衡，减少蓄电池模块的维修和更换，提高蓄电池的使用寿命，降低混合动力电动汽车或燃料电池汽车的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 锂离子 动力 蓄电池 均衡 电路 | ||
【主权项】：
1.一种锂离子动力蓄电池均衡电路，每一个蓄电池模块有一套均衡电路，至少二个单元蓄电池模块串联，其特征在于，所述蓄电池模块V正负端各接继电器J、串接自复保险丝S，通过转换开关K1、K2分别接放电电阻R、恒流控制DCDC变换器，在整体电池组中，根据电池模块设定的目标均衡电压及平衡的最大容量差或最大电压差充低放高，由继电器网络切换恒流控制DCDC变换器充电或定电阻放电。
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