[发明专利]轮胎车轮组装体无效
| 申请号： | 03825250.3 | 申请日： | 2003-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN1700997A | 公开（公告）日： | 2005-11-23 |
| 发明（设计）人： | 仓森章;内藤充 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B60C17/06 | 分类号： | B60C17/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种能够提高缺气行驶时的耐久性的轮胎车轮组装体，它是在将充气轮胎嵌合到车轮的轮辋上的同时，在前述充气轮胎的空洞部插入有缺气行驶用支撑体的轮胎车轮组装体，其中所述的缺气行驶用支撑体包括使支撑面向外周侧鼓出并且沿着该支撑面的两侧具有脚部的环状壳体，和将该环状壳体的脚部支撑在轮辋上的左右一对弹性环，其中，在将在前述轮辋上安装着前述充气轮胎及前述缺气行驶用支撑体的状态下前述左右一对弹性环与轮胎内面相触接的触接部位的间隔设为W1，将前述缺气行驶用支撑体的未安装的单体下的前述触接部位的间隔设为W2时，满足(W2－W1)/W1＝0.015～0.100的关系。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 车轮 组装 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎车轮组装体，它是在将充气轮胎嵌合到车轮的轮辋上的同时，在前述充气轮胎的空洞部插入有缺气行驶用支撑体的轮胎车轮组装体，其中所述的缺气行驶用支撑体包括使支撑面向外周侧鼓出并且沿着该支撑面的两侧具有脚部的环状壳体，和将该环状壳体的脚部支撑在轮辋上的左右一对弹性环，其中，在将在前述轮辋上安装着前述充气轮胎及前述缺气行驶用支撑体的状态下前述左右一对弹性环与轮胎内面相触接的触接部位的间隔设为W1，将前述缺气行驶用支撑体的未安装的单体下的前述触接部位的间隔设为W2时，满足(W2-W1)/W1＝0.015～0.100的关系。
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