[发明专利]用于机动车辆的多级齿轮传动的变速箱有效
| 申请号： | 03821404.0 | 申请日： | 2003-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN1682046A | 公开（公告）日： | 2005-10-12 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·斯蒂恩;拉尔斯·卡尔森 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;B60K41/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 田军锋;车文 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的多级齿轮传动的变速箱(9)，其包括不同步的基础变速箱(15、17、21、18、22、19、23、20、28、30)、至少一个同步的辅助齿轮(12、13、15、16、17)和至少一个控制单元(45)，该控制单元(45)用于控制该变速箱(9)的齿轮的啮合和脱离也控制空档位置。该变速箱的特征在于，该控制单元(45)设置成，当收到表示空档位置被选择的信号时，将同步的辅助齿轮(12、13、15、16、17)放在空档位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 多级 齿轮 传动 变速箱 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的多级齿轮传动的变速箱(9)，其包括不同步的基础变速箱(15、17、21、18、22、19、23、20、28、30)、至少一个同步的辅助齿轮(12、13、15、16、17)和至少一个控制单元(45)，该控制单元(45)用于控制该变速箱(9)的齿轮的啮合和脱离也控制空档位置，其特征在于，该控制单元(45)设置成，当收到表示空档位置被选择的输入信号时，将同步的辅助齿轮(12、13、15、16、17)放在空档位置。
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