[发明专利]车辆用交流发电机的控制装置有效
| 申请号： | 03819717.0 | 申请日： | 2003-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN1714498A | 公开（公告）日： | 2005-12-28 |
| 发明（设计）人： | 住本胜之;佐佐木润也;东野恭子 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H02P9/04 | 分类号： | H02P9/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 沈昭坤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供的车辆用交流发电机的控制装置具备：与车载电池连接的发电机1、用来调节发电机1的发电电压的含有调节器IC的调节器20、以及与调节器20连接的ECU10。作为从调节器20输入到ECU10的DF信号的导通率信息，采用对规定的采样时间中测量的DF信号的导通时间作平均处理后的平均值，从而减小电路规模，并实现电路优化、控制稳定以及成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 交流 发电机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用交流发电机的控制装置，具备：与车载电池连接的发电机、调节所述发电机的发电电压用的含有调节器IC的调节器、以及与所述调节器连接的ECU，其特征在于，作为从所述调节器输入到所述ECU的DF信号的导通率信息，采用对规定的采样时间中测量的所述DF信号的导通时间作平均处理后的平均值。
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