[发明专利]停车制动器的操作机构无效
| 申请号: | 03819065.6 | 申请日: | 2003-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN1675096A | 公开(公告)日: | 2005-09-28 |
| 发明(设计)人: | 若姆·特拉达斯·普拉特;杰休斯·阿尔瓦雷斯·弗洛雷斯;若尔迪·维达尔·霍尔内特;伊斯梅尔·卡勒容一世·阿格拉蒙特 | 申请(专利权)人: | 菲科线缆有限公司 |
| 主分类号: | B60T11/04 | 分类号: | B60T11/04;B60T13/74;B60T7/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱登河;王学强 |
| 地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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| 摘要: | 本发明涉及一种通过制动线缆(110、120)操纵机动车辆至少一个停车制动器中的操作机构(1)。操作机构(1)包括一个驱动第一致动构件(40)的第一驱动元件(10、30、90)和一个驱动第二致动构件(50)的第二驱动元件(60、80、100),其中第二致动构件(50)啮合所述第一致动构件(40)。根据第一致动构件(40)相对于第二致动构件(50)的相对移动,至少一根制动线缆(110、120)绷紧或者松弛,以致动至少一根制动线缆。此外,本发明包括一种用操作机构(1)致动停车制动器的方法,其中,为了绷紧或者松弛至少一根制动线缆(110、120),驱动元件(10、30、90、60、80、100)以相同以及相反的旋转方向被驱动。 | ||
| 搜索关键词: | 停车 制动器 操作 机构 | ||
【主权项】:
1.一种致动至少一个停车制动器的操作机构(1),特别是机动车辆的停车制动器,其包括:a.一个驱动第一致动构件(40)的第一驱动元件(10、30、90);b.一个驱动第二致动构件(50)的第二驱动元件(60、80、100),其中第二致动构件(50)与所述第一致动构件(40)啮合;c.其中,根据第一致动构件(40)相对于第二致动构件(50)的相对移动,至少一根制动线缆(110、120)绷紧或者松弛,以致动至少一个停车制动器。
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