[发明专利]能量返还轮子系统和方法无效
| 申请号： | 03817173.2 | 申请日： | 2003-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN1668482A | 公开（公告）日： | 2005-09-14 |
| 发明（设计）人： | 布里安·A·鲁塞尔 | 申请（专利权）人： | 布里安·A·鲁塞尔 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲 |
| 地址： | 美国科*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种典型车辆轮子组件，可用于各式各样的装有轮子的车辆和装置。在一个实施例中，轮子组件(100)包括具有边缘(220、222)的第一和第二轮圈部分(210、212)。轮子组件包括设置在轮圈边缘之间的凹槽部分中的筒体。筒体包括具有多个间隔的突出体(310)的腔室部分(300)、设置在多个间隔的突出体之上的弹性构件(400)、设置在弹性层之上的促动件(500)和设置在促动件之上的牵引层(600)。促动件适合于当轮子组件承受重量时将弹性层至少部分地压缩到腔室部分中。以这种方式，轮子组件在其旋转过程中能够对轮子组件提供能量返还。 | ||
| 搜索关键词： | 能量 返还 轮子 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆轮子组件，所述轮子组件包括：第一轮圈部分，包括第一圆周边缘；第二轮圈部分，包括第二圆周边缘，其中所述第一和第二轮圈部分结合在一起以限定出位于所述第一和第二圆周边缘之间的凹槽部分；以及筒体，设置在位于所述第一和第二圆周边缘之间的凹槽部分中，所述筒体包括：腔室部分，包括多个隔开的突出体；弹性构件，设置在所述多个隔开的突出体之上；促动件，设置在所述弹性层之上；以及牵引层，设置在所述促动件之上；其中所述促动件适合于当所述轮子组件承受重量时，将所述弹性层至少部分地压缩到所述腔室部分内。
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