[发明专利]轮胎/车轮组装体无效
| 申请号： | 03814331.3 | 申请日： | 2003-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN1662396A | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | 森伸一 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B60C17/06 | 分类号： | B60C17/06;B60B21/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种在充气轮胎的空洞部内，插入有由将外周侧作为支撑面同时将内周侧叉开成两股状的环状壳体、和将前述两股状的叉开端部支撑在轮辋上的弹性环构成的泄气行驶用支撑体的轮胎/车轮组装体。前述环状壳体在与前述弹性环相连结的端部上形成弯曲部，同时将前述弹性环的与周方向正交的剖面的形状形成为两侧面鼓出的酒桶形；在该弹性环的剖面上，将相对于以从前述轮辋上的隆起的顶点P1连接至前述弯曲部的轴方向内端P3的方式延伸的接线L1鼓出的最大厚度A设为3～6mm，将相对于以从通过胎圈填充芯的质心且与轮胎轴平行的线L3和轮胎胎圈部内面的交点P2连接至前述弯曲部的轴方向外端P4的方式延伸的接线L2鼓出的最大厚度设为1～5mm。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 车轮 组装 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎/车轮组装体，它是在充气轮胎的空洞部内，插入有由将外周侧作为支撑面同时将内周侧叉开成两股状的环状壳体、和将前述两股状的叉开端部支撑在轮辋上的弹性环构成的泄气行驶用支撑体的轮胎/车轮组装体；其中前述环状壳体在与前述弹性环相连结的端部形成弯曲部，同时将前述弹性环的与周方向正交的剖面的形状形成为两侧面鼓出的酒桶形，在该弹性环的剖面中，将相对于以从前述轮辋上的隆起的顶点P1连接至前述弯曲部的轴方向内端P3的方式延伸的接线L1鼓出的最大厚度A设为3～6mm，将相对于以从通过胎圈填充芯的质心且与轮胎轴平行的线L3和轮胎胎圈部内面的交点P2连接至前述弯曲部的轴方向外端P4的方式延伸的接线L2鼓出的最大厚度B设为1～5mm。
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