[发明专利]防止燃料电池动力设备中的水在贮存过程中结冰的方法和设备无效
| 申请号： | 03802157.9 | 申请日： | 2003-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN1856896A | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | R·J·阿萨拉波夫斯基;W·T·昂克尔特;L·A·贝奇;A·P·格拉索;B·C·奥尔索默 | 申请（专利权）人： | UTC燃料电池有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M8/12 | 分类号： | H01M8/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 廖凌玲;杨松龄 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于燃料电池动力设备(10)，一般为质子交换膜(PEM)型燃料电池动力设备的保温系统。该保温系统防止动力设备中对冻结敏感的部分，例如燃料电池堆组件(CSA)(12)和水管理系统(28，30)在极冷的外部温度条件下在7天或更长的持续贮存(CSA关闭)期间发生冻结。该系统使用预先贮存的加压燃料，一般为氢(25)，通常被用作供给CSA阳极(16)的燃料，作为在催化燃烧器(66)中进行催化氧化反应的燃料。氢或其它适当的燃料与氧化剂例如空气(22)进行催化反应，以生成受热气体，其对流通过与动力设备(10)的对冻结敏感的部分(12，28，30)相关联的热交换装置。通常在200℉－700℉条件下，已反应的氢和空气的热量将受热气体分散至动力设备(10)的所需部分并形成导致空气流向燃烧器(66)的对流流动。该对流流动消除了对附加电力负载例如泵和鼓风机的需求。一个或多个热绝缘装置(64)充分罩住对冻结敏感的燃料电池堆组件(12)和/或水管理系统(28，30)，以及来自催化燃烧器(66)的受热气体的对流流动，以提高系统的热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 燃料电池 动力设备 中的 贮存 过程 结冰 方法 设备 | ||
【主权项】：
1、一种用于燃料电池动力设备(10)的保温系统，包括：a.一个具有阳极(16)、阴极(18)、电解质(14)和冷却器(20)的燃料电池堆组件(CSA)；b.用于提供燃料供给，即至少一些作为反应物供给至阳极(16)的燃料的燃料供给装置(25)；c.可操作地供给至阴极(18)的氧化剂反应物源(22)；d.可操作地连接至燃料电池堆组件(12)的冷却器(20)上的水管理系统(30，28)；e.罩住用于提供其热绝缘的燃料电池堆组件(12)和水管理系统(30，28)中的至少一个的热绝缘装置(64)；和f.可操作地与燃料供给装置(25)和用于与使燃料和氧化剂发生催化反应并提供热源的氧化剂反应物源(22)相连接的催化燃料燃烧器装置(66)，该燃烧器装置(66)被设置且用于向热绝缘罩装置(64)和在热绝缘装置(64)中的燃料电池堆组件(12)和水管理系统(30，28)中的至少一个供给受热气体。
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