[实用新型]手动式客车顶风窗无效
| 申请号： | 03284197.3 | 申请日： | 2003-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN2640808Y | 公开（公告）日： | 2004-09-15 |
| 发明（设计）人： | 李高鹏;张团营 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/22 | 分类号： | B60J7/22;B60J7/02;B60J7/043 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 45001*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种手动式客车顶风窗，包括窗顶盖，窗顶盖的底面两侧固定设置有两个滑座，滑座内各滑动装配有一滑板，两滑板外侧分别与同侧的一个支撑板的一端转动装配在一起，该支撑板的另一端与顶风窗的开口转动装配在一起，两滑板的内侧分别通过与其铰连的一根连杆与天窗底面上安装的一套转动式启闭操作机构传动连接。本实用新型采用一套转动式启闭操作机构驱动两侧的两个连杆沿预先设定好的滑槽运动，根据不同的转向进行收放，一个人即可完成全闭、前启、后启、全启的操作，操作简单、实用、更富人性化。启闭完全依靠连杆的收放进行工作，不存在弹性问题，动作舒缓，消除了噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 手动式 客车 顶风 | ||
【主权项】：
1、一种手动式客车顶风窗，包括窗顶盖，其特征在于：窗顶盖的底面两侧固定设置有两个滑座，滑座内各滑动装配有一滑板，两滑板外侧分别与同侧的一个支撑板的一端转动装配在一起，该支撑板的另一端与顶风窗的开口转动装配在一起，两滑板的内侧分别通过与其铰连的一根连杆与天窗底面上安装的一套转动式启闭操作机构传动连接。
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