[实用新型]节汽式汽缸无效
| 申请号： | 03267035.4 | 申请日： | 2003-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN2639622Y | 公开（公告）日： | 2004-09-08 |
| 发明（设计）人： | 古增水 | 申请（专利权）人： | 古增水 |
| 主分类号： | F16J10/02 | 分类号： | F16J10/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种节汽式汽缸，包括一汽缸本体、一活塞杆以及一套筒，其中该汽缸本体具有第一汽缸室和第二汽缸室，汽缸本体并设有气孔，该活塞杆设有第一活塞和第二活塞；而该套筒设于该第一活塞和第二活塞之间，套筒和该汽缸本体之间具有容积区间，上述汽缸本体的气孔并连通该容积区间；套筒和汽缸本体之间的容积区间的面积减少，工作流体的耗气量因而减少，同时工作流体经由间隙推动活塞，使活塞的往复运动效率提升。 | ||
| 搜索关键词： | 节汽式 汽缸 | ||
【主权项】：
1.一种节汽式汽缸，包括：一汽缸本体，其具有第一汽缸室和第二汽缸室，该第一汽缸本体并设有气孔；一活塞杆，其设有第一活塞和第二活塞，该第一活塞和第二活塞分别枢动于该第一汽缸室和第二汽缸室内；以及一套筒，其设于该第一活塞和第二活塞之间，该套筒和该汽缸本体之间具有容积区间，该容积区间和该第一汽缸室相连通，套筒与第一活塞和第二活塞之间设有间隙，上述汽缸本体的气孔并连通该容积区间。
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