[实用新型]无颠簸减速带

摘要

一种无颠簸减速带，包括箱体和盖板，箱体的内侧壁与盖板的外侧壁相配合，盖板的一个长侧边与箱体侧壁的顶端之间采用若干个路桥折页相连，盖板下端面设有调控盖板装置，调控盖板装置连接有杠杆，杠杆中部采用转轴安装在箱体内的侧壁上，杠杆的另一端穿过箱体的侧壁连接在铁柱上，铁柱顶端高出箱体顶部，铁柱能动地安装在套筒内，套筒内设有复位弹簧，复位弹簧上端顶在铁柱的底部，复位弹簧的下端顶在套筒内的底部，套筒垂直地固定在支撑架上，支撑架固定在箱体外位于盖板开启端的一侧。当车辆在通过时不会产生强烈的颠簸运动，对于运送易碎易损物品的车辆，可避免造成物品损坏。其目的在于提供一种可避免通过的车辆发生强烈颠簸的无颠簸减速带。

主权项

1.无颠簸减速带，其特征在于包括箱体(1)和盖板(2)，箱体(1)的内侧壁与盖板(2)的外侧壁相配合，盖板(2)的一个长侧边与箱体(1)侧壁的顶端之间采用若干个路桥折页(3)相连，盖板(2)的下端面设有调控盖板装置，调控盖板装置连接有杠杆(6)，杠杆(6)中部采用转轴(7)安装在箱体(1)内的侧壁上，杠杆(6)的另一端穿过箱体(1)的侧壁连接在铁柱(8)上，铁柱(8)的顶端高出箱体(1)顶部，铁柱(8)能动地安装在套筒(9)内，套筒(9)内设有复位弹簧(11)，复位弹簧(11)的上端顶在铁柱(8)的底部，复位弹簧(11)的下端顶在套筒(9)内的底部，套筒(9)垂直地固定在支撑架(10)上，支撑架(10)固定在所述箱体(1)外位于所述盖板(2)开启端的一侧。