[实用新型]便携式汽车修理抬装器无效
| 申请号: | 03261371.7 | 申请日: | 2003-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN2617749Y | 公开(公告)日: | 2004-05-26 |
| 发明(设计)人: | 吴学烈 | 申请(专利权)人: | 吴学烈 |
| 主分类号: | B66D3/00 | 分类号: | B66D3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 125001辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 一种便携式汽车修理抬装器,其结构特点是断面为方形长条状壳体内靠轴承和三角支架支承有螺旋轴,该轴左端固定有与蜗杆啮合的蜗轮;螺旋轴上螺纹处套有螺旋架,该架上靠销轴连接有两立轮;壳体底面和侧面连接有横轮和承重轮;端部接有吊钩的钢丝绳穿过与承重轮轮沟对应的壳体底面上的绳孔缠绕在承重轮、立轮和横轮上。该抬装器随车携带,出现故障需卸件时,将壳体架到车的相应部位,用绳兜住该件挂到吊钩上,转动蜗杆带动蜗轮、螺旋轴旋转,螺旋架移动吊钩运动抬起吊件。该抬装器结构新颖、独特、简单,体积小,重量轻,便于携带,方便实用;无论是空、重车,任何场合都可单人抬装修理件,省人、省力、省时,降低维修费用,缩小经济损失。 | ||
| 搜索关键词: | 便携式 汽车修理 抬装器 | ||
【主权项】:
1、一种便携式汽车修理抬装器,它主要由壳体,蜗杆、蜗轮,螺旋轴,螺旋架,支架,立轮、横轮、承重轮,钢丝绳和吊钩组成;其特征是:长条状断面为方形的壳体(1)内靠轴承和三角支架(13)转动支承有主、副螺旋轴(7、18),主螺旋轴(7)左端固定有与蜗杆(3)相啮合传递动力的蜗轮(2);两螺旋轴上相应段有左、右旋螺纹(22),螺纹上拧有可移动的螺旋架(4),该架上以轴线为对称的两竖槽内靠销轴(6)连接有两立轮(5);壳体1的底面和侧面相应位置靠横轮轴(20)和承重轴(19)连接有横轮(14)和承重轮(9);承重轮(9)轮沟对应的壳体(1)底面上有个穿绳孔(12),端部接有吊钩(21)的钢丝绳(18)穿过绳孔(12)缠绕在承重轮(9)、立轮(5)和横轮(14)的轮沟内。
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