[实用新型]汽车空调压缩机的传动机构无效
| 申请号： | 03256010.9 | 申请日： | 2003-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN2633620Y | 公开（公告）日： | 2004-08-18 |
| 发明（设计）人： | 杨言荣;徐少峰;王洪明;王正建;彭善武 | 申请（专利权）人： | 浙江春晖集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 邱顺富 |
| 地址： | 312300*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调压缩机的传动机构，它包括传动轴、固定在所述传动轴上的斜盘、活塞、以及所述斜盘和所述活塞之间的连接装置，所述活塞上设有球窝，其特征在于所述连接装置为一整体，所述连接装置的一端为与所述活塞上的球窝相匹配的球面，另一端为与所述斜盘相匹配的平面。由于采用了连接装置为一整体，即一端为与所述活塞上的球窝相匹配的球面，另一端为与所述斜盘相匹配的平面，替代了现有技术的钢球和球垫的结构，使本实用新型的汽车空调压缩机的传动机构的结构简单，加工工序少，降低了汽车空调压缩机的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 压缩机 传动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调压缩机的传动机构，包括传动轴(1)、固定在所述传动轴(1)上的斜盘(2)、活塞(3)、以及所述斜盘(2)和所述活塞(3)之间的连接装置(4)，所述活塞(3)上设有球窝(5)，其特征在于所述连接装置(4)为一整体，所述连接装置(4)的一端为与所述活塞(3)上的球窝(5)相匹配的球面(6)，另一端为与所述斜盘(2)相匹配的平面(7)。
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