[实用新型]集成式三级气体减压器无效
申请号: | 03252938.4 | 申请日: | 2003-09-24 |
公开(公告)号: | CN2653256Y | 公开(公告)日: | 2004-11-03 |
发明(设计)人: | 张海辉 | 申请(专利权)人: | 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;G05D16/06 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400041重庆市高新*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种集成式三级气体减压器,包括壳体、一级减压室25、一级背压室26、二级减压室27、二级背压室28、三级减压室29及三级背压室30,各级减压室与背压室之间由膜片隔开,二级膜片10上连接有二级杠杆20,三级膜片14上连接有三级杠杆,一级背压室26内装有一级弹簧9,二级背压室28内装有二级主簧13,其特征在于:一级减压室25、二级减压室27、一级弹簧9及二级主簧13在同一轴线上,二级背压室28设置在三级减压室29内,并通过大气通道12与大气相通。本实用新型结构紧凑、体积小、重量轻,并且供气稳定。 | ||
搜索关键词: | 集成 三级 气体 减压器 | ||
【主权项】:
1.一种集成式三级气体减压器,包括壳体(1)、一级减压室(25)、一级背压室(26)、二级减压室(27)、二级背压室(28)、三级减压室(29)及三级背压室(30),各级减压室与背压室之间由膜片隔开,二级膜片(10)上连接有二级杠杆(20),三级膜片(14)上连接有三级杠杆(17),一级背压室(26)内装有一级弹簧(9),二级背压室(28)内装有二级主簧(13),其特征在于:一级减压室(25)、二级减压室(27)、一级弹簧(9)及二级主簧(13)在同一轴线上,二级背压室(28)设置在三级减压室(29)内,并通过大气通道(12)与大气相通。
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