[实用新型]特异二级传动的汽车座椅调节电机无效
| 申请号： | 03251118.3 | 申请日： | 2003-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN2614976Y | 公开（公告）日： | 2004-05-12 |
| 发明（设计）人： | 张自强 | 申请（专利权）人： | 浙江科峰汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/23 | 分类号： | B60N2/23 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325205浙江省瑞安*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种特异二级传动的汽车座椅调节电机的改进发明。它包括电机组件(1)、机箱(2)、及与电机组件(1)的输出轴相连的蜗杆(3)，在所述的蜗杆(3)上分两段设置旋向相反的螺旋齿(10、11)，所述的两段螺旋齿(10、11)分别与之相匹配的蜗轮(4、5)啮合传动，并且分别在所述的两个蜗轮(4、5)上同轴设置齿轮(6、7)，所述的两个齿轮(6、7)均与设在机箱(2)内的输出齿轮(8)啮合传动。按本实用新型设计的汽车座椅调节电机克服了常规汽车电机传动比小，不能承受大的负载转矩，噪音大的缺陷，具有传动效率高，结构紧凑，体积小、重量轻的优点，为当今汽车电机领域的一大创改。 | ||
| 搜索关键词： | 特异 二级 传动 汽车座椅 调节 电机 | ||
【主权项】：
1.一种特异二级传动的汽车座椅调节电机，包括电机组件(1)、机箱(2)、及与电机组件(1)的输出轴相连的蜗杆(3)，其特征是：在所述的蜗杆(3)上分两段设置旋向相反的螺旋齿(10、11)，所述的两段螺旋齿(10、11)分别与之相匹配的蜗轮(4、5)啮合传动，并且分别在所述的两个蜗轮(4、5)上同轴设置齿轮(6、7)，所述的两个齿轮(6、7)均与设在机箱(2)内的输出齿轮(8)啮合传动。
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