[实用新型]一种汽车防倒滑装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车防倒滑装置，其特征在于：在变速箱壁上设置有单向转动轮；在动力输出轴上设置有啮合轮与单向转动轮配合，啮合轮位于圆周直径最大的从动轮侧；啮合轮与单向转动轮随着动力输入轴与动力输出轴相对位置的改变实现啮合和分离；倒档轴上设置有斜齿轮。本实用新型由于采用了上述结构，使得汽车在一档上坡时因某种情况熄火停止后，汽车在后退时，会被变速箱内的单向转动轮锁定，停止后退的动作，避免造成安全事故，而汽车在正常行驶时不受任何影响。而且，由于汽车不会后退，所以驾驶员在一档上坡起步时可以省略踩刹车的动作，这就大大减少了上坡起步的难度。

主权项

1、一种汽车防倒滑装置，包括变速箱，变速箱内设置有动力输出轴，动力输出轴和倒档轴，动力输入轴上有若干主动轮，动力输出轴上有若干从动轮，倒档轴上通过键槽安装有倒档轮，其特征在于：在变速箱壁上设置有单向转动轮；在动力输出轴上设置有啮合轮与单向转动轮配合，啮合轮位于圆周直径最大的从动轮侧；啮合轮与单向转动轮随着动力输入轴与动力输出轴相对位置的改变实现啮合和分离；倒档轴上固定有斜齿轮，倒档轴上的倒档轮可以在键槽内移动，从而实现倒档轮与主动轮和主动轮的啮合与分离。