[实用新型]汽车照明、信号控制装置无效
| 申请号： | 03249682.6 | 申请日： | 2003-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN2642580Y | 公开（公告）日： | 2004-09-22 |
| 发明（设计）人： | 陈渝光;廖仕利;施海;周乐 | 申请（专利权）人： | 重庆工学院 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 陈志生 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车照明、信号控制装置，特点是设有电子控制单元、驱动放大电路、车首信号解码驱动电路和车尾信号解码驱动电路。电子控制单元的输入端与汽车照明、信号开关连接，输出端与驱动放大电路的输入端连接，电子控制单元的锁存信号输出端与车首信号解码驱动电路的锁存信号输入端连接。驱动放大电路的输出端与车首、车尾信号解码驱动电路的输入端连接。车首信号解码驱动电路的输出端分别与设在车首的汽车照明、信号器具连接；车尾信号解码驱动电路的输出端分别与设在车尾的汽车照明，信号器具连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 照明 信号 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车照明、信号控制装置，其特征在于设有电子控制单元(1)、驱动放大电路(2)、车首信号解码驱动电路(3)和车尾信号解码驱动电路(4)；电子控制单元(1)的输入端口与汽车照明、信号开关连接，电子控制单元(1)的串行编码控制信号输出端和时钟控制信号输出端与驱动放大电路(2)的输入端连接，电子控制单元(1)的锁存信号输出端与车首信号解码驱动电路(3)的锁存信号输入端连接；驱动放大电路(2)的时钟控制信号输出端分别与车首和车尾信号解码驱动电路(3、4)的时钟输入端连接，驱动放大电路(2)的串行编码控制信号输出端与车首信号解码驱动电路(3)的输入端连接；车首信号解码驱动电路(3)的输出端分别与设在车首的汽车照明信号器具连接，其控制输出端与车尾信号解码驱动电路(4)的控制信号输入端连接；车尾信号解码驱动电路(4)的输出端分别与设在车尾的汽车照明、信号器具连接。
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