[实用新型]踏板车节能器无效
| 申请号： | 03249647.8 | 申请日： | 2003-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2635508Y | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | 肖维明 | 申请（专利权）人： | 肖维明 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00;F16D41/30 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 408324*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种踏板车节能器，它是在输入轴(1)与输出轴(2)之间装有一惰轮齿轮轴(3)，该轴上的齿轮(4)与输出轴(2)上的齿轮(5)啮合，该轴上还装有惰轮(6)，惰轮(6)外圆开有凹槽(7)，凹槽(7)内装有棘爪(8)，棘爪(8)一端位于凹槽(7)的内槽(10)中，棘爪(8)与凹槽(7)底部之间装有弹簧(11)，惰轮(6)外圆套有棘轮(12)，通过端盖(13)、螺钉(15)使惰轮(6)与棘轮(12)在轴向相对固定，棘轮(12)内孔有棘齿(16)，外圆为齿轮(17)，齿轮(17)与输入轴(1)的齿轮(18)啮合。该实用新型可使踏板车在下坡滑行或高速行驶滑行时自动起到离合作用，达到节能减污、降低磨损和延长寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板车 节能 | ||
【主权项】：
1、一种踏板车节能器，其特征在于：在输入轴(1)与输出轴(2)之间装有一惰轮齿轮轴(3)，惰轮齿轮轴(3)上的齿轮(4)与输出轴(2)上的齿轮(5)啮合，惰轮齿轮轴(3)上装有惰轮(6)，惰轮(6)外圆开有凹槽(7)，凹槽(7)内装有棘爪(8)，棘爪(8)一端位于凹槽(7)的内槽(10)中，棘爪(8)与凹槽(7)底部之间装有弹簧(11)，惰轮(6)外圆套有棘轮(12)，通过端盖(13)、螺钉(15)使惰轮(6)与棘轮(12)在轴向相对固定，棘轮(12)内孔加工有棘齿(16)，外圆为齿轮(17)，齿轮(17)与输入轴(1)的齿轮(18)啮合。
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